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面向微(wei)差壓、關鍵(jian)環(huan)境壓力應用
  • 發布日期:2023-01-11      瀏覽次數:480
    • 如何選擇差壓變送器

      系統制造(zao)商(shang)正在(zai)提供有史以來節能的汽車、飛機、汽輪機和燃氣(qi)發動(dong)機以及相關部件。這在(zai)很(hen)大程(cheng)度上是(shi)因為制造(zao)商(shang)對這些(xie)產品日益增(zeng)長(chang)的嚴格(ge)

      測試和(he)測量(liang)要(yao)求(qiu)。差壓傳感器是要(yao)求(qiu)高(gao)可靠性(xing)(xing),可重復性(xing)(xing)和(he)高(gao)精度的應(ying)用工藝中的一部分(fen)。

      差壓傳(chuan)感(gan)(gan)器通常被用(yong)于試驗臺、風洞、泄漏檢測系統和其他(ta)應用(yong)中(zhong)。每(mei)種(zhong)應用(yong)的(de)工程(cheng)師都(dou)在(zai)(zai)尋求(qiu)對他(ta)們所(suo)在(zai)(zai)行業十分(fen)重要的(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器改進。

      當今差壓(ya)傳感(gan)器(qi)(qi)的性(xing)能已經提高到可為(wei)嚴苛應用提供解(jie)決方案。本文說(shuo)明(ming)了如(ru)何在關鍵壓(ya)力應用中使用差壓(ya)傳感(gan)器(qi)(qi),差壓(ya)傳感(gan)器(qi)(qi)的兩個(ge)性(xing)能特(te)性(xing),以及這兩個(ge)參(can)數的重要意義。

      1.微壓差傳感器應用

      差壓傳(chuan)感(gan)器(qi)通常被(bei)用(yong)于試(shi)驗臺(tai)、風洞(dong)、泄漏檢測(ce)(ce)(ce)系統(tong)和其他應用(yong)中。每(mei)種(zhong)應用(yong)的(de)(de)工程師都(dou)在(zai)尋(xun)求對他們所(suo)在(zai)行業十分重要的(de)(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)改進。例如,設(she)計和使(shi)用(yong)試(shi)驗臺(tai)的(de)(de)工程師希望測(ce)(ce)(ce)量儀器(qi)具有(you)非(fei)常高的(de)(de)精度,因為計算(suan)系統(tong)性(xing)能(neng)需要精確(que)的(de)(de)空(kong)氣流(liu)量測(ce)(ce)(ce)量,試(shi)驗臺(tai)可能(neng)會使(shi)用(yong)微壓傳(chuan)感(gan)器(qi)來測(ce)(ce)(ce)量進入柴油發動機的(de)(de)燃(ran)氣流(liu)量,從而(er)確(que)定性(xing)能(neng),或(huo)者測(ce)(ce)(ce)量非(fei)公路(lu)車輛發動機的(de)(de)效率。

      另一方(fang)面,風洞工程師對具(ju)有高精度(du)和快(kuai)速(su)響應(ying)時間的(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)非(fei)常感(gan)(gan)興(xing)趣。低速(su)風洞應(ying)用(yong)需要測(ce)量不斷變化的(de)(de)氣流(liu)速(su)度(du)。因此,傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)可能會用(yong)于計算(suan)飛機(ji)的(de)(de)風速(su),測(ce)量空氣如何流(liu)過(guo)汽車,或者幫助確定風力(li)渦(wo)輪機(ji)葉片的(de)(de)最佳曲率和間距。這些應(ying)用(yong)依靠差壓傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)與皮托(tuo)管共(gong)同使用(yong),來進行精確可靠的(de)(de)局部氣流(liu)速(su)度(du)測(ce)量。

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      相(xiang)反,基于(yu)差(cha)壓(ya)(ya)降(jiang)(jiang)低測(ce)(ce)(ce)(ce)量的(de)(de)泄(xie)(xie)漏檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系(xi)統的(de)(de)工程(cheng)(cheng)師更重視過壓(ya)(ya)保護,因為施加高(gao)(gao)壓(ya)(ya)時很容易發生意外過載。這(zhe)些泄(xie)(xie)漏檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系(xi)統使用差(cha)壓(ya)(ya)傳感器來計算(suan)泄(xie)(xie)漏速(su)率(lv)(基于(yu)壓(ya)(ya)力降(jiang)(jiang)低),從而(er)確定小容積部(bu)件的(de)(de)密封(feng)完整性。例(li)如,可以對(dui)燃氣發動機進(jin)行(xing)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)來確定其密封(feng)件是否氣密,監測(ce)(ce)(ce)(ce)正在使用的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)過程(cheng)(cheng)管道來檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)泄(xie)(xie)漏,或者單獨密封(feng)機加工鑄(zhu)件的(de)(de)各個通(tong)道,并(bing)按照90 PSIG下3 sec/m的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)規(gui)范進(jin)行(xing)檢(jian)(jian)查。施加的(de)(de)靜(jing)態管路(lu)壓(ya)(ya)力越(yue)(yue)高(gao)(gao),可分辨的(de)(de)壓(ya)(ya)差(cha)越(yue)(yue)小,則可檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)泄(xie)(xie)漏速(su)率(lv)就越(yue)(yue)低(見下圖)

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      2.精度

      輸出讀數(shu)極其精(jing)確,小(xiao)于等于+0.07% FS RSS(滿(man)量程(cheng),方和(he)根(gen)法(fa)),因(yin)為(wei)電(dian)容傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器降低了噪聲影響并(bing)且(qie)使用了數(shu)字線性化處理(li)(li)。這(zhe)些(xie)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器使用頻(pin)率信(xin)號(hao)輸出替(ti)代了模擬信(xin)號(hao),20-40MHz的(de)頻(pin)率范圍可減少進(jin)入(ru)電(dian)路的(de)傳(chuan)(chuan)導噪聲。這(zhe)些(xie)高頻(pin)信(xin)號(hao)易干(gan)被精(jing)確測量,并(bing)且(qie)已經為(wei)通過數(shu)字信(xin)號(hao)處理(li)(li)進(jin)行調節(jie)做(zuo)好“數(shu)字化準備"。壓力傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)精(jing)度一般通過方和(he)根(gen)(RSS)法(fa)量化:

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      當這(zhe)(zhe)三個誤差值盡(jin)可(ke)能小時,可(ke)以(yi)獲得更(geng)高的(de)(de)精度(更(geng)低的(de)(de)%FS)。精度計(ji)算(suan)的(de)(de)三個特(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)如冬4-6所示(shi)。非重復性(xing)(xing)(xing)(xing)和滯后(hou)是感(gan)測元件設(she)計(ji)的(de)(de)固(gu)有特(te)性(xing)(xing)(xing)(xing),在(zai)制造過(guo)程中難以(yi)補償。通(tong)常這(zhe)(zhe)些值是傳感(gan)器質量和穩定性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)基本指 標(biao)。在(zai)校準過(guo)程中可(ke)以(yi)補償的(de)(de)特(te)性(xing)(xing)(xing)(xing)是非線(xian)性(xing)(xing)(xing)(xing)。計(ji)算(suan)非線(xian)性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)最(zui)佳(jia)擬合(he)直(zhi)(zhi)線(xian)(BFSL或BSL)方(fang)法通(tong)過(guo)實際曲(qu)線(xian)擬合(he)一條直(zhi)(zhi)線(xian),以(yi)便最(zui)大限度降低實際曲(qu)線(xian)與直(zhi)(zhi)線(xian) 之間的(de)(de)相對誤差。這(zhe)(zhe)種情況(kuang)下(xia),曲(qu)線(xian)的(de)(de)終點與最(zui)佳(jia)擬合(he)直(zhi)(zhi)線(xian)間沒有關聯。

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      計算非(fei)線(xian)(xian)性的最佳(jia)擬(ni)(ni)合直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(BFSL或BSL)方法(fa)通過(guo)實(shi)(shi)際(ji)曲線(xian)(xian)擬(ni)(ni)合一(yi)條直(zhi)(zhi)線(xian)(xian),以便最大限度降低實(shi)(shi)際(ji)曲線(xian)(xian)與直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)之間的相對誤差(cha)。這種情況下,曲線(xian)(xian)的終點與最佳(jia)擬(ni)(ni)合直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)沒有(you)關聯。

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      計算(suan)非線(xian)(xian)性(xing)的(de)(de)(de)更(geng)精確和更(geng)嚴格的(de)(de)(de)方法是終(zhong)點法(圖6),該方法測(ce)量(liang)(liang)在繪制連接終(zhong)點PO(零差壓(ya))到PFS(滿量(liang)(liang)程(cheng))的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)時(shi)的(de)(de)(de)非線(xian)(xian)性(xing)。這種情況下,對零點偏(pian)移,或者量(liang)(liang)程(cheng)進行校(xiao)準調整后,可(ke)(ke)以保持(chi)終(zhong)點精度。測(ce)量(liang)(liang)非線(xian)(xian)性(xing)的(de)(de)(de)不同方法會影響RSS傳(chuan)感器精度的(de)(de)(de)報告方式。例如,采用(yong)終(zhong)點法具有士0.03%非線(xian)(xian)性(xing)的(de)(de)(de)傳(chuan)感器,使用(yong)最佳擬合直(zhi)線(xian)(xian)法時(shi)非線(xian)(xian)性(xing)可(ke)(ke)能為士0.015%。BSFL方法的(de)(de)(de)非線(xian)(xian)性(xing)數值更(geng)低,但是這并不會提高精度。

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      在(zai)(zai)制(zhi)造過程(cheng)中,傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)會進行全數字化處理來線性(xing)(xing)(xing)化輸出(chu)信號(hao)。數字信號(hao)線性(xing)(xing)(xing)化相比模擬信號(hao)線性(xing)(xing)(xing)化更(geng)加精確,因而可實現監控過程(cheng)狀(zhuang)態的(de)(de)實時(shi),精確、可靠的(de)(de)數據(ju)。此外,數字化處理可提(ti)供比模擬處理更(geng)高(gao)的(de)(de)抗電子噪聲干擾(rao)性(xing)(xing)(xing)。另一(yi)個顯(xian)著的(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)改進是總(zong)誤差(cha)(cha)。由(you)于(yu)較新的(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)都經過熱特性(xing)(xing)(xing)測量,它(ta)們(men)被(bei)(bei)更(geng)好地熱補(bu)償,這可提(ti)高(gao)總(zong)誤差(cha)(cha)帶。總(zong)誤差(cha)(cha)帶通常包括零點和(he)量程(cheng)偏(pian)移的(de)(de)最大不確定(ding)性(xing)(xing)(xing)誤差(cha)(cha)、零點和(he)量程(cheng)漂移、滯后、非線性(xing)(xing)(xing)和(he)非重(zhong)復性(xing)(xing)(xing)(見圖8)。總(zong)誤差(cha)(cha)是真(zhen)值(zhi)最大正偏(pian)差(cha)(cha)與(yu)最大負偏(pian)差(cha)(cha)之間的(de)(de)差(cha)(cha)值(zhi)。它(ta)通過檢查傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在(zai)(zai)壓力測量限(xian)值(zhi)和(he)工(gong)作溫(wen)度范(fan)圍內(nei)的(de)(de)所有可能誤差(cha)(cha)來確定(ding)。總(zong)誤差(cha)(cha)值(zhi)被(bei)(bei)用于(yu)確定(ding)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在(zai)(zai)其(qi)補(bu)償溫(wen)度范(fan)圍內(nei)的(de)(de)最差(cha)(cha)性(xing)(xing)(xing)能。

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      傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)其校準(zhun)溫度(du)(du)范(fan)圍(wei)(如(ru)-20到+60℃)內(nei)被特性(xing)化(hua)(hua)。在(zai)該過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中,通過(guo)(guo)(guo)記錄在(zai)自(zi)動(dong)制造(zao)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中不(bu)同(tong)溫度(du)(du)時的(de)(de)零點偏移和(he)量(liang)程(cheng)(cheng),收集制造(zao)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)的(de)(de)數(shu)據(ju)。采用非 線(xian)性(xing)曲線(xian)擬合算法來特性(xing)化(hua)(hua)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)表現。通過(guo)(guo)(guo)該過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng),補(bu)償數(shu)據(ju)加載到各個傳(chuan)感(gan)器(qi)中,以便有(you)效地補(bu)償熱環境影(ying)響。獲得在(zai)寬溫度(du)(du)補(bu)償范(fan)圍(wei)內(nei)小 于+0.5%滿量(liang)程(cheng)(cheng)的(de)(de)總誤差結(jie)果(guo)。

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      在(zai)所(suo)有環境(jing)影響因(yin)素種,溫度(du)對信(xin)號(hao)輸出(chu)的(de)影響最大。因(yin)此(ci),不要忽視選擇具有低(di)熱誤差的(de)壓力傳(chuan)感器的(de)重要性,這(zhe)樣可以實現工作溫度(du)范圍內的(de)最佳性能。

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